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Aston Martin Valkyrie AMR-LMH
Der Aston Martin Valkyrie AMR-LMH ist ein Hypercar, das für den Einsatz in der Langstrecken-Weltmeisterschaft (WEC) und der IMSA WeatherTech SportsCar Championship entwickelt wurde. Der neue Aston Martin Valkyrie AMR-LMH ist zum ersten Mal auf der Rennstrecke unterwegs. Aston Martin und The Heart of Racing haben ein umfangreiches Testprogramm gestartet, bevor die britische Luxus-Sportwagenmarke im nächsten Jahr und zum ersten Mal seit 1959 das 24-Stunden-Rennen von Le Mans gewinnen will.
Wichtige Merkmale und Entwicklung
• Design und Technik: Der Valkyrie AMR-LMH basiert auf dem Aston Martin Valkyrie Straßenfahrzeug und ist einzigartig, da er als einziges Hypercar in der Konkurrenz auf einem existierenden Serienfahrzeug basiert. Er wird von einem modifizierten 6,5-Liter-V12-Saugmotor von Cosworth angetrieben, der für den Rennbetrieb optimiert wurde. Der Motor wurde ursprünglich für die Straßenvariante des Valkyrie entwickelt und ist bekannt für seine hohe Leistung und Drehzahl.
• Test und Entwicklung: Das Fahrzeug hat seine ersten Testfahrten in Silverstone und Donington Park absolviert. Diese Tests wurden als "Shakedown und erste Evaluierungstests" bezeichnet. Das Entwicklungsteam umfasst erfahrene Fahrer wie Darren Turner und Mario Farnbacher.
• Rennpläne: Aston Martin plant, zwei Valkyrie AMR-LMH-Fahrzeuge in der WEC und eines in der IMSA-Serie ab 2025 einzusetzen. Der erste Renneinsatz ist für die Rolex 24 in Daytona im Januar 2025 geplant.
Bedeutung
Der Valkyrie AMR-LMH stellt einen bedeutenden Schritt für Aston Martin dar, um sich in der Welt des Langstreckenrennsports zu etablieren. Das Projekt ist eine Zusammenarbeit mit dem Team "Heart of Racing" und zielt darauf ab, Aston Martins Präsenz in der Motorsportwelt zu stärken.
Was sind die Erwartungen von Aston Martin für die Saison 2025 mit dem Valkyrie AMR-LMH
• Teilnahme an der WEC und IMSA: Aston Martin plant, mit dem Valkyrie AMR-LMH sowohl in der FIA World Endurance Championship (WEC) als auch in der IMSA WeatherTech SportsCar Championship anzutreten. Dies wird das erste Mal sein, dass ein Hypercar gleichzeitig in beiden Serien antritt.
• Zwei Fahrzeuge in der WEC: Aufgrund neuer Vorschriften, die ab 2025 gelten, muss jedes Werksteam mindestens zwei Fahrzeuge in der Hypercar-Klasse der WEC einsetzen. Aston Martin wird daher mit zwei Valkyrie AMR-LMH-Fahrzeugen in der WEC antreten.
• Rennpremiere und Entwicklung: Der Valkyrie AMR-LMH wird sein Wettbewerbsdebüt voraussichtlich Anfang 2025 geben. Aston Martin hat ein umfassendes Testprogramm gestartet, um das Fahrzeug vor der Homologation im Herbst 2024 zu optimieren.
• Langfristige Ziele: Aston Martin hat das Ziel, die 24 Stunden von Le Mans zu gewinnen, was ihnen zuletzt 1959 gelang. Das Unternehmen sieht in der Teilnahme an der Hypercar-Klasse eine Möglichkeit, seine Motorsportgeschichte fortzusetzen und seine Präsenz im internationalen Sportwagenrennsport zu stärken.
Diese Pläne und Erwartungen spiegeln Aston Martins Engagement wider, sich in der Spitze des Langstreckenrennsports zu etablieren und mit den besten Herstellern der Welt zu konkurrieren.